冷藏(zang)車廂(xiang)板(ban)(ban)熱壓(ya)機可滿足膠粘式(shi)和注入發泡等(deng)多(duo)種(zhong)(zhong)工藝，有熱壓(ya)板(ban)(ban)進(jin)出式(shi)、墊板(ban)(ban)進(jin)出式(shi)和皮帶輸送式(shi)等(deng)多(duo)種(zhong)(zhong)結構。冷藏(zang)車廂(xiang)板(ban)(ban)在熱壓(ya)機內一次熱壓(ya)成型，廂(xiang)板(ban)(ban)內部粘接(jie)牢固(gu)，整體(ti)(ti)強度高(gao)、平面度高(gao)。

冷藏車廂板(ban)熱(re)壓機(ji)包(bao)含機(ji)架、底(di)座(zuo)、熱(re)壓板(ban)、上橫梁(liang)(liang)、下托梁(liang)(liang)、油缸、液壓系(xi)統、電氣系(xi)統和安全防護系(xi)統等組成結構。

冷藏車廂板熱壓機為觸摸(mo)屏操(cao)作，可設(she)置、保存并實時顯(xian)示溫度(du)、壓力、時間等工藝參(can)數(shu)，并可通過打印(yin)機打印(yin)。

冷藏(zang)車廂板熱壓(ya)機由PLC控制，操作簡(jian)單，全自(zi)動完成(cheng)。

冷藏車廂板熱(re)壓機(ji)配有全自動溫度控(kong)制系統，溫度均勻，生產效率(lv)高。

冷藏車廂板(ban)熱壓(ya)機熱水(shui)管路由厚壁無(wu)縫管加工(gong)而成(cheng)，不漏水(shui)。

冷藏車廂板熱(re)壓機總功(gong)率(lv)低，能耗(hao)少。