冷(leng)藏車(che)廂(xiang)板熱(re)壓(ya)(ya)機(ji)可滿(man)足膠粘(zhan)式(shi)和注入發泡(pao)等多種(zhong)工藝(yi)，有熱(re)壓(ya)(ya)板進出式(shi)、墊板進出式(shi)和皮帶輸送式(shi)等多種(zhong)結(jie)構。冷(leng)藏車(che)廂(xiang)板在熱(re)壓(ya)(ya)機(ji)內一次熱(re)壓(ya)(ya)成型，廂(xiang)板內部粘(zhan)接牢固，整體強度高、平(ping)面度高。

冷藏(zang)車廂板熱(re)壓(ya)機包(bao)含(han)機架、底座、熱(re)壓(ya)板、上橫梁、下(xia)托梁、油缸、液(ye)壓(ya)系統(tong)、電氣系統(tong)和(he)安(an)全防護系統(tong)等(deng)組成結構。

冷(leng)藏車廂板熱(re)壓機為觸摸屏(ping)操作，可(ke)(ke)設置、保存并(bing)實(shi)時顯示溫度(du)、壓力、時間等工藝參數，并(bing)可(ke)(ke)通過打印(yin)機打印(yin)。

冷藏車廂板熱壓(ya)機(ji)由PLC控(kong)制，操作簡單(dan)，全自(zi)動完成(cheng)。

冷藏車廂(xiang)板熱壓(ya)機配(pei)有(you)全自(zi)動溫度控(kong)制系統(tong)，溫度均(jun)勻，生產效率高(gao)。

冷藏車廂板熱壓機熱水管路由(you)厚壁(bi)無縫管加工(gong)而成(cheng)，不漏水。

冷藏車(che)廂板(ban)熱壓機總功率低，能耗(hao)少。