交通運輸部已于2017年8月24日印發(fa)了(le)《交通運(yun)輸部關于加快發(fa)展冷鏈物流保障(zhang)食品安(an)全促(cu)進消(xiao)費(fei)升級的(de)實施意見》。

 近年來，隨著(zhu)(zhu)我國經濟社會(hui)發展(zhan)和(he)(he)人民(min)群眾生活水(shui)平(ping)不(bu)(bu)斷(duan)提高(gao)，城(cheng)鄉居民(min)對(dui)高(gao)品(pin)質鮮活農產品(pin)和(he)(he)食品(pin)的消費需求(qiu)日趨旺盛，人民(min)群眾食品(pin)安(an)全(quan)意識顯著(zhu)(zhu)增強，對(dui)流通安(an)全(quan)愈加關(guan)注(zhu)，冷(leng)鏈(lian)物流的服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)和(he)(he)質量成為社會(hui)持續(xu)關(guan)注(zhu)的焦(jiao)點。由于起步較晚，基礎(chu)薄弱(ruo)，我國冷(leng)鏈(lian)物流行(xing)業總體上(shang)仍(reng)處于粗放(fang)式(shi)發展(zhan)、低(di)水(shui)平(ping)供(gong)給、同(tong)質化競爭的發展(zhan)階(jie)段，裝(zhuang)備技(ji)術水(shui)平(ping)較低(di)、行(xing)業監管不(bu)(bu)足、標準規范(fan)執行(xing)不(bu)(bu)到位，導致運(yun)輸(shu)環節"斷鏈"現象普遍，鮮活農產品和食品的冷鏈流通率不足50%，流通環節的腐損率高達20%到30%，因此我國冷鏈物流行業目前不僅難以滿足鮮活農產品、食品以及生鮮電商等新業態對于冷鏈物流高效、便捷、安全的需求，同時更加嚴重影響食品質量安全，危害人民群眾健康。

 《實施意見》要點第一條(tiao)就是著力解決冷鏈物(wu)流的(de)斷鏈問題，嚴把冷藏(zang)保溫車輛市場準入關，對車輛技術及其溫控設備性能提出明確要求，并將溫控制冷設備性能檢驗納入營運車輛綜合性能檢驗。這對規范生產冷藏保溫車的企業來說是一大利好。

交通運(yun)輸部關于加快發展(zhan)冷鏈(lian)物流保障(zhang)食品安全(quan)促進消費升級的(de)實施意見