2018年冷藏車累計(ji)生產4.28萬輛，同比(bi)增(zeng)長26.38%

在冷(leng)鏈運(yun)輸環節，隨著人民生活水平(ping)的不(bu)斷提(ti)高，我國(guo)城鄉(xiang)居民的糧食及(ji)果蔬由直接消(xiao)費(fei)轉向間接消(xiao)費(fei)，由消(xiao)費(fei)成品(pin)(pin)向方便主食方向轉變(bian)。另外(wai)，隨著人們(men)消(xiao)費(fei)觀(guan)念(nian)的轉變(bian)，人們(men)外(wai)出(chu)就(jiu)餐的比例不(bu)斷提(ti)升，冷(leng)凍冷(leng)藏(zang)食品(pin)(pin)需(xu)求(qiu)顯著提(ti)升。加(jia)之(zhi)前幾(ji)年冷(leng)藏(zang)車市(shi)場總是處于不(bu)溫不(bu)火的狀態，產(chan)品(pin)(pin)需(xu)求(qiu)一直未達到市(shi)場預(yu)期，本(ben)輪(lun)冷(leng)鏈物流運(yun)車產(chan)品(pin)(pin)需(xu)求(qiu)增(zeng)長(chang)也就(jiu)在情理之(zhi)中。2018年冷藏車(che)累計(ji)生產4.28萬(wan)輛，同比增長26.38%。

摘自《專用(yong)汽(qi)車》  2019年(nian)3月