交通運輸部已于2017年(nian)8月24日印發了《交通運輸(shu)部關于加快發展(zhan)冷鏈物流保(bao)障食(shi)品安(an)全促進(jin)消費升級的實施意見(jian)》。

 近年來，隨著我(wo)國(guo)經(jing)濟社(she)會發展(zhan)和人(ren)民群眾生活(huo)水(shui)(shui)平(ping)(ping)不斷提高(gao)(gao)，城鄉居民對(dui)高(gao)(gao)品(pin)(pin)質(zhi)鮮活(huo)農產品(pin)(pin)和食品(pin)(pin)的消費(fei)需求日趨旺(wang)盛，人(ren)民群眾食品(pin)(pin)安全意識顯(xian)著增強(qiang)，對(dui)流通安全愈加關(guan)注，冷鏈物(wu)流的服務水(shui)(shui)平(ping)(ping)和質(zhi)量成(cheng)為社(she)會持續關(guan)注的焦點。由于起步較(jiao)晚，基礎薄弱，我(wo)國(guo)冷鏈物(wu)流行業(ye)總(zong)體上(shang)仍處于粗(cu)放式發展(zhan)、低水(shui)(shui)平(ping)(ping)供(gong)給、同質(zhi)化競(jing)爭(zheng)的發展(zhan)階(jie)段，裝備技術水(shui)(shui)平(ping)(ping)較(jiao)低、行業(ye)監管不足、標準規范執行不到位，導致運(yun)輸(shu)環節"斷鏈"現象普遍，鮮活農產品和食品的冷鏈流通率不足50%，流通環節的腐損率高達20%到30%，因此我國冷鏈物流行業目前不僅難以滿足鮮活農產品、食品以及生鮮電商等新業態對于冷鏈物流高效、便捷、安全的需求，同時更加嚴重影響食品質量安全，危害人民群眾健康。

 《實施(shi)意見》要點(dian)第(di)一條(tiao)就(jiu)是著力解決(jue)冷鏈物流的斷鏈問題，嚴把冷(leng)藏保溫(wen)車(che)輛市場準入關，對車輛技術及其溫控設備性能提出明確要求，并將溫控制冷設備性能檢驗納入營運車輛綜合性能檢驗。這對規范生產冷藏保溫車的企業來說是一大利好。

交通運輸(shu)部關于加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費(fei)升級的實(shi)施意見(jian)