《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》8月13日發布，明確了中國鐵路2035年及2050年的發展目標和主要任務。以“八縱八橫”為主通道的高鐵網和普速鐵路網都將進一步優化和完善。

       綱要明確，到2035年，全(quan)國鐵(tie)路(lu)網運營里程達(da)到20萬(wan)公(gong)里左右(you)，其中高(gao)鐵(tie)7萬(wan)公(gong)里左右(you)。20萬(wan)人口以上城市實現鐵(tie)路(lu)覆蓋，50萬(wan)人口以上城市高(gao)鐵(tie)通達(da)。

       2016年，國家出臺以(yi)“八縱八橫”高鐵(tie)網為主(zhu)通道的《中長期鐵(tie)路網規劃》以(yi)來，我國鐵(tie)路建設投資連續保持在(zai)每年8000億元(yuan)以(yi)上，“八縱八橫”高鐵(tie)主(zhu)通道目前建成運(yun)營規模達70%。京(jing)滬(hu)、京(jing)哈、京(jing)港澳、滬(hu)昆、廣(guang)昆等(deng)通道已(yi)(yi)貫通，沿海、陸橋(qiao)、京(jing)昆、蘭廣(guang)等(deng)通道剩余區(qu)段正(zheng)在(zai)加快建設。截(jie)至7月底(di)，中國高鐵(tie)運(yun)營里程已(yi)(yi)經達到(dao)3.6萬(wan)公(gong)里，穩居世界第(di)一，城(cheng)區(qu)人口100萬(wan)以(yi)上的城(cheng)市高鐵(tie)覆蓋(gai)率(lv)達到(dao)94.7%。

       綱要明確，未來將統籌推進高鐵主通道及普速鐵路通道建設，普速鐵路基本覆蓋縣級以上行政區。到2050年，全面建成更高水平的現代化鐵路強國，全面服務和保障社會主義現代化強國建設。